Яка різниця між Yamaha 9.9 High Thrust і Regular?

Немає нічого подібного до кікера Yamaha High Thrust для того, щоб годинник не відстав від основного підвісного двигуна. Доступні в 60, 50, 25 і 9,9 кінських сил, які вони виробляють до 60 відсотків більше тяги вперед і до 70 відсотків більше назад, ніж у стандартних підвісних двигунів тієї ж потужності.

Якщо ви використовуєте стандартний підвісний двигун на великому човні (наприклад, яхті), він швидше буде збивати воду, ніж забезпечувати корисний рух. Пропелер високої тяги більший діаметр і менший крок, тож хоча він не матиме максимальної швидкості невеликої шлюпки, він матиме багато «хрюкання», щоб маневрувати важчим човном.

Кікер високої тяги буде спускатися повільніше, ніж модель без високої тяги. Він розроблений для тролінгу з кращим передавальним числом і меншим кроком гвинтів.

Різниця між тягою та кінською силою пояснюється спочатку, фунти тяги – це вимірювання статичної сили, а кінська сила – це 550 фут-фунтів роботи в секунду, вимірювання в одиницю часу.

Простіше кажучи, деякі озера дозволяють човнові мотори лише до 10 к.с. Тобто з підвісними моторами потужністю 9,9 к. с. ви можете найкраще використовувати підвісний двигун, якщо плануєте ловити рибу в місцевому озері з обмеженням 10 HP.

Вищі передавальні числа підвісних двигунів Yamaha з високою тягою роблять ці потужні ідеально підходить для важких понтонів та інших застосувань, які потребують додаткової кількості м’язів. Макс Мускул. Збільште тягу до 60 відсотків вперед і до 70 відсотків назад за допомогою гвинта Dual Thrust™ великого діаметру з низьким кроком.