Як довго я маю бігати на своїй новій машині?

Раніше обкатка двигуна була стандартною процедурою для нових автомобілів. І це все ще так, що ви повинні уникайте роботи двигуна на високих обертах протягом перших 1300 миль. Експерти рекомендують максимум 3500 об/хв і 90 миль/год для дизельних моделей і 4500 об/хв і 100 миль/год для газових моделей.

Так поки кажуть виробники це більше не потрібно для більшості автомобілів, ви все одно повинні спокійно ставитися до свого автомобіля протягом перших 1000 км його життя.

Для автомобілів з бензиновим двигуном виробники зазвичай запитують вас тримайте оберти на рівні 2500-2700 об/хв і намагайтеся не перевищувати 80 км/год, принаймні протягом перших 1000-1200 км. Після того, як ви перетнете позначку 1200 км на одометрі, ви зможете розвивати оберти до 3000-3200 об/хв і, можливо, досягти 100-110 км/год.

Кожен автомобіль різний, тому перше, що ви хочете зробити, це перевірити посібник користувача. У більшості випадків це підкаже вам уникайте різкого гальмування та прискорення протягом перших 1000 миль чи близько того. Це також може свідчити про те, що вам слід уникати їзди на постійній швидкості протягом тривалого періоду часу.

Зокрема, така «обкатка» дозволяє поршневим кільцям належним чином прилягати до стінок циліндра, запобігаючи тривалому зносу, який може призвести до споживання масла, низької продуктивності або обох. Як правило, період обкатки двигуна становить протягом перших 500-1000 миль.

Раніше обкатка двигуна була стандартною процедурою для нових автомобілів. І це все ще так, що ви повинні уникайте роботи двигуна на високих обертах протягом перших 1300 миль. Експерти рекомендують максимум 3500 об/хв і 90 миль/год для дизельних моделей і 4500 об/хв і 100 миль/год для газових моделей.

Тримайте швидкість двигуна між 2000 і 4000 об/хв; не підтримуйте одну постійну швидкість протягом тривалого періоду часу (це означає, що, навіть якщо ви їдете по шосе, не забудьте часто змінювати швидкість протягом перших 600 миль — це дозволить поршневим кільцям належним чином ущільнюватися, зменшуючи передчасний знос до двигуна).