Стяжні тяги мають ліву чи праву різьбу?
Традиційно використовуються вузли рульової тяги з різьбою на кожній кінцевій тязі та двох
. Вони розроблені, щоб мати a з лівою різьбою закінчити всередині збірки, щоб затягнути її щільно. 12 серпня 2020 р
Зніміть зовнішній кінець рульової тяги з внутрішнього. Поверніть його проти годинникової стрілки послабити. Не забувайте точно порахувати, скільки обертів вам знадобиться, щоб ви могли затягнути заміну на таку саму кількість обертів. Це допоможе зберегти ваше вирівнювання якомога ближче.
Для вашого автомобіля, внутрішні тяги однакові, але ліва та права зовнішні тяги відрізняються. Чи безпечно їздити з поганою внутрішньою та зовнішньою рульовою тягою?
Зазвичай наконечники внутрішніх рульових тяг однакові з обох сторін і зовнішні кінці мають протилежний напрямок нитки.
Найбільш поширені конструкції рульового управління використовують an внутрішня тяга, прикріплена до рульового механізму, і зовнішня тяга, яка з’єднує внутрішню тягу з колісним вузлом.
Традиційно використовуються вузли рульової тяги з різьбленням на кожній кінцевій тязі та двома скобами. Вони розроблені таким чином, щоб мати кінець з лівою різьбою всередині вузла щоб натягнути його туго.
Далі загвинтіть сепаратор кульового шарніра, поки тяги не роз’єднаються. Далі використовуйте молоток. І вдарив по керму. Переконайтеся, що ви не зачепили зовнішню рульову тягу. Кінець.