Чому пілоти люблять 757?
Пілоти хвалять
за його досвід польоту, схожий на спортивний автомобіль, особливо його нейтральну керованість і здатність під час бокового вітру. Вінтажний Boeing 757 все ще цінують пілоти за його затишну кабіну для двох екіпажів та ергономічне розташування, незважаючи на його застарілий дизайн.Jul 22, 2024
Представлений 757 сучасний дизайн скляної кабіни, який встановив нові стандарти безпеки та полегшив пілотам перехід. Завдяки надкритичним крилам для економії палива та комфортабельній кабіні 757 залишається популярним для польотів на короткі та середні відстані.
Небезпека турбулентності в кільватерному кільватері Це також був не перший випадок, коли менший реактивний літак розбився внаслідок турбулентності в кільватерному кільватері 757. Насправді у FAA були докази цього ще в 1991 році 757 створює незвичайну кількість турбулентності, йдеться в статті Los Angeles Times.
Ніколи не чув про цей термін, але 757, оснащений двигунами Rolls Royce RB211, був надто потужним. Авіакомпанії полюбили його, оскільки його продуктивність була безпрецедентною. Він міг злітати на коротких злітно-посадкових смугах із повним завантаженням і без обмежень, а завдяки своєму шасі він міг зупинятися на коротких злітно-посадкових смугах.
757 – чудовий літак, неймовірно безпечна робоча конячка. Але воно старе. Через затримку Max 10 на невизначений термін, відсутність розробки нового літака Boeing і обмежену доступність A321neo, ці птахи потребують додаткової любові та турботи.
Пілоти хвалять Boeing 757 за враження від польоту на спортивному автомобілі, особливо його нейтральне керування та здібності під час бокового вітру. Вінтажний Boeing 757 все ще цінують пілоти за його затишну кабіну для двох екіпажів та ергономічне розташування, незважаючи на його застарілий дизайн.