Чим були небезпечні перегони на колісницях у Стародавньому Римі?

Багато візників були викинуті з розбитої або перекинутої колісниці. Тоді їх могли затоптати й убити коні, що кинулися, або схопити за поводи й потягнути до смерті. Враховуючи небезпечний характер спорту, перегони на колісницях були дуже дорогими.

Від чотирьох до шести колісниць змагалися в одній гонці, яка зазвичай складалася з семи кіл навколо цирку. Гоночні колісниці були легкі, крихкі предмети, які легко розбиваються під час зіткнення, у цьому випадку водія часто заплутували в довгих поводах і тягнули до смерті або серйозно поранили.

Вражаючі аварії, під час яких колісниця була знищена, а візник і коні були недієздатними, називалися naufragia, ("корабельна аварія").

в Римі, за один день можна було провести аж 24 гонки. Сучасні оцінки свідчать про те, що для перегонів у день потрібно було від 700 до 800 коней. Римські візники зазвичай починали свою кар'єру молодими хлопцями; ці хлопці були переважно рабами, купленими та навченими фракціями.

Глядачі зібралися, щоб спостерігати, як кінні упряжки тягнуть водіїв у двоколісних возах навколо доріжки з шпильками на кожному кінці. Перегони на колісницях проводилися на спеціально побудованій арені, або іподромі, зі стовпами, що позначали поворотні точки. Одночасно мчало до 10 колісниць, кожну з яких тягнули дво- чи чотирикінні упряжки.

Основними недоліками колісниці були її дорожнеча і непристосованість до складної місцевості. Крім того, він неефективно використовував живу силу, оскільки кожна машина потребувала екіпажу з двох, а іноді й трьох чоловік, з яких лише один фактично володів наступальною зброєю та завдавав ударів по ворогу.