Чи є Raptor 700 2007 року з інжекторним паливом?

Raptor 700R є другим поколінням Yamaha Raptor (першим поколінням є Raptor 660) і оснащений одноциліндровим верхнім кулачком 686cc. двигун з електронним уприскуванням палива, з електростартером і п'ятиступінчастою механічною коробкою передач з одношвидкісним реверсом.

Який був представлений у 2001 році. 700R 2006 року додав електронне вприскування палива замість подвійних вуглеводів.

Могутній Raptor 700 готовий до подорожі, незалежно від того, до якого пункту призначення – дюни, стежки чи трек. Працює від нашого найпотужнішого 686cc, рідинного охолодження, паливний інжектор Двигун Raptor колись, цей спортивний квадроцикл з великим діаметром діаметра двигуна видає великий крутний момент одразу після холостого ходу, переходячи до потужного середнього діапазону та жахливої ​​верхньої частини.

Raptor 700 — це, по суті, урізана економічна версія, яка має підвіску з регульованим попереднім натягом, а комплектації Raptor 700R і SE посилюють її повністю регульованою підвіскою та іншими наворотами. Незалежно від того, чи мандруєте ви по дюнах, чи мандруєте стежками, найпопулярніший Raptor готовий до розваг, пов’язаних із киданням піску.

Yamaha 686cc паливний інжектор Двигун робить це найпотужнішим спортивним квадроциклом із великим крутним моментом, який відразу після холостого ходу переходить у потужний середній діапазон і жахливу верхню частину.

Це дуже просто: 686cc паливний інжектор потужність у зручному пакеті з регульованими передніми амортизаторами в стилі YFZ450, графікою GYTR, переднім поручнем GYTR і захистом п’яти GYTR означає, що цей автомобіль готовий до роботи.

Завдяки тому, що його двигун практично захищений від помилок, переходячи на середній діапазон, YFZ справді оживає з середнього діапазону. На підйомі він відчуває себе жвавим і швидким обертом на 450.